國外在膠管領域研究較多的是汽車用膠管。汽車用的膠管經過
鋼絲編織機的編織、在經過
鋼絲纏繞機的纏繞、又經過
鋼絲合股機的合股、在經過纏解水布機的硫化，生產出特色的汽車用膠管。
自上世紀70年代開始，汽車工業本身出現了變化，主要是燃油成本的變化，制冷劑的更換，發動機艙變小，內部零部件排列緊湊，從而使發動機艙內溫度大幅度提高。除汽車本身以外，環保法規要求燃油和制冷劑向大氣中的排放量不得超過規定的標準。
鋼絲編織機、
鋼絲合股機、
鋼絲纏繞機、纏解水布機共同打造出來的特色膠管，能耐更高的溫度，耐新型燃油和新型制冷劑，具有更低的燃油和制冷劑滲透性。
