現在生活，我們對空調的依賴越來越高，空調即空氣調節（air conditioning），是指用人工手段，對建筑/構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數進行調節和控制的過程。因此，它會排除大量的水，這些水的堿性很高，所以，空調的排水管用段時間就會破損，面對這樣的問題，我們發現
鋼絲合股機合股出來的空調膠管壽命長，耐用，在美觀程度上也相當的好。
鋼絲合股機合股出來的空調膠管的改變主要起因于制冷劑的更換。原來的CFC-12已被HFC-134a所取代，而制冷劑用的潤滑劑改為聚亞烷基二醇(PAG)。為了耐高溫、耐制冷劑滲透，空調膠管的內膠層膠料已由NBR改為IIR或HNBR，有些在內膠層里面還鑲襯一層聚酰胺內襯層。
起初汽車空調膠管曾使用過熱塑性塑料——尼龍11制備，現在已基本淘汰，因為硬的尼龍會將噪音和振動從壓縮機和發動機傳遞到駕駛室，而橡膠軟管則無此弊端。
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